12月26日，歷經(jīng)11個多小時的連續(xù)奮戰(zhàn)，鹽洛高速宿泗段項目3標洪澤湖滯洪區(qū)特大橋主橋0＃塊首次澆筑順利完成，為后續(xù)施工提供了技術參數(shù)，也標志著洪澤湖滯洪區(qū)特大橋最大的施工節(jié)點有了突破性進展。
據(jù)了解，鹽洛高速宿泗段項目3標洪澤湖滯洪區(qū)特大橋全長9461m，主橋為三跨波形鋼腹板預應力混凝土連續(xù)箱梁，主跨138m，是目前省內(nèi)主跨徑最大的波形鋼腹板公路橋梁。本次澆筑的懸澆箱梁0＃塊高8.3m、長13.2m，設計混凝土方量521.98方，波形鋼腹板長4.65m、厚26mm。0＃塊采用托架法施工，首次澆筑方量為241方。混凝土采用自拌混凝土，罐車運至施工現(xiàn)場，采用汽車泵泵送入倉澆筑。
為保證0＃塊混凝土順利澆筑，項目辦多次組織召開專題會議，設計院、總監(jiān)辦、項目部集體謀劃，科學制定施工方案，現(xiàn)場嚴格把控支架搭設、鋼筋綁扎、波形鋼腹板制造安裝、預埋件安裝、模板拼裝、混凝土澆筑、冬期保溫等每一道工序。（韓品棟 張小青）
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